乘坐高铁去海南，正渐行渐近。

　　2月26日，“湛江发布”潜入，凭据湛江市当然资源局音信，新建湛江至海口铁路（含跨海轮渡工程）（广东段）建树神色用地预审已获取当然资源部批准。

　　当然资源部办公厅的宗旨函中提到，新建湛江至海口铁路（含跨海轮渡工程）（广东段）已列入《中始终铁路网筹谋》（发改基础〔2016〕1536号）。经审查，该神色用地合乎律例，原则快活通过用地预审。

　　该神色用地应适度在445.70公顷（6686亩）以内，其中农用地404.30公顷（6065亩），耕地173.92公顷（2609亩），波及永远基本农田94.58公顷（1419亩）。

　　着手：湛江发布

　　新建湛江至海口高速铁路（简称“湛海高铁”）是海南省与内陆终了互联互通的蹙迫通说念之一，对终了内陆高铁集结和海南岛环岛高铁讲求接续，加速海南解放买卖港与粤港澳大湾区联动发展具有蹙迫料想。

　　2月21日，湛江市当然资源局发布了《新建湛江至海口铁路（含跨海轮渡工程）（广东段）用地预审与选址宗旨书》（简称《宗旨书》）。凭据《宗旨书》，神色用地波及广东省湛江市霞山区、麻章区、遂溪县、雷州市和徐闻县。

　　据先容，广东段新建4个站，包括雷州北、龙门西、徐闻北、徐闻南；琼州海峡过海轮渡工程航距长约23公里，新建南、北轮渡站，过海接受“东说念主乘船过海”，过海时刻约为1个半小时，预留桥隧过海通说念建树条目。

　　凭据可研敷陈推选有盘算，湛海高铁神色陆上正线拟按350公里/小时步伐建树，估算总投资402.1亿元。其中，陆上铁路及干系车站革新工程投资、动车组花式投资253.7亿元；口岸船埠工程投资41.4亿元；动车及船舶购置费107亿元。

　　1月14日欧洲杯体育，海南省政府责任敷陈提倡，2025年将加速三亚新机场、儋州机场、东方机场前期责任，开工湛海高铁等神色。次日，2025年海南省两会“自贸港建树和经济社会发展”专场新闻发布会召开，海南省发展和革新委员会先容，全力鼓吹湛海高铁等紧要神色早开工快开工。